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日志

 
 

宝岛台湾旖旎风光 (4)  

2014-10-08 19:30:31|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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十六、太鲁阁国家公园

       在台湾所有的旅游景点中,太鲁阁是最能让人心灵震撼的地方。
       当年蒋介石退守台湾时,台湾的经济、交通非常落后,尤其是东部频山临海,几乎没有现代化的交通设施,西部也仅有几条南北纵向的公路。
       为了改变岛上落后面貌,发展东部经济、交通,并为战时紧急转移的战略需要,1956年7月7日小蒋率数万名来台老兵,用铁锤、钢钎、炸药等原始操作方式,花了三年九个多月的时间, 终将横穿宝岛东西长达192公里的中横公路,于1960年5月9日胜利竣工。
       中横公路地处花莲县的太鲁阁段是最为陡峭、最为险峻的主要地段。
       为修建这条公路殉职老兵有226人,受伤者无数,可以说这是一条血躯之路。
 

宝岛台湾旖旎风光  (4) - 香香果 - 香香果8008
巍巍壮观的太鲁阁望不到峰顶
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上世纪五十年代这里没有人烟
 
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山道险要标志:警示游客注意安全,行为要自律。
 
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旅游大巴顺着蜿蜒崎岖的山路,行驶到中横公路上著名的砂卡礑隧道和砂卡礑大桥前停下。

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 砂卡礑大桥是连接西拉岸隧道和砂卡礑隧道的枢纽
图为砂卡礑隧道

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曾经的天堑,如今的通途;大巴车正在从砂卡礑隧道里穿越。

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 图为西拉岸隧道
 
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砂卡礑大桥像一座巨大的钢铁彩虹,将西拉岸和砂卡礑两座山牵起手来。
 
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远眺砂卡礑大桥在绿色的深山里恰似一道彩虹,让天堑变通途。
 

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       从砂卡礑大桥驶出不远,巴士在大断崖前停了下来,抬头仰望四周,崇山峻岭气势磅礴,望不到的崖顶锁在云中雾中,这段悬崖标高1660米。顺道往前就是长春桥。

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 长春桥架在两座距离不到两百米的山腰间

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在长春桥前驻足留影的游客

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  站在长春桥中间远望河床,两山相隔竟不足百米。
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 远眺长春桥可见地势的险峻,公路硬是在山脚下“扣”出来的。
 
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在垂直的石崖上“掏”出来的小道
 
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从山腰漆黑的隧道里刚刚出来,见到亮光了,赶紧在栈道上留个影吧!

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                                远望长春祠,青山埋忠骨
       长春祠是为了纪念在修建中横公路中,英勇捐躯的英雄而修建的纪念堂,以供后人们祭祀。捐躯牺牲者均为来自大陆老兵,被当局尊称为“老荣民”。他们过去跟着老蒋南北征战,赴台后,随着小蒋修路、垦荒,为宝岛的经济繁荣、发展腾飞作出了巨大贡献。而今克死他乡却不能落叶归根,忠骨埋在异乡的深山,这种牺牲精神让人肃然起敬。

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长春祠里供奉着226名罹难荣民弟兄的名单

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有关方面撰写的纪念碑记
 
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英雄精神永世不忘,供桌上供奉的长明灯和前来崇敬的人们点燃的祭拜香火。



 
十七、高山族歌舞
 
       9月17日下午从太鲁阁国家公园出来,在返回花莲市投宿途中,路经一具有高山族特色的饭店,用餐后观看了原汁原味的高山族歌舞。
 
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着高山族服饰的饭店服务人员
 
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晚餐毕,走进演出剧场。
 
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高山族姑娘在欢快的歌声中,翩翩起舞。
 
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阿里山的姑娘和少年跳起了原生态的高山族舞蹈
 
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舞蹈表演结束后,游客们纷纷跳下舞池与高山族演员互动。
 
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和高山族演员们的互动娱乐即将结束,游客们仍感到方兴未艾、余尤未尽、依依不舍。
 
 
 
 
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晚间下榻花莲县花东客栈
 
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花莲城的晨曦
 
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花莲溪河滩的清晨
 
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花莲市的一所小学
 
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花莲市街景
 
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       花莲县西有阿里山山脉为屏障,东临西太平洋为出海口,中横公路竣工贯通岛内东西,是台湾十分重要的战略要地,因此岛上规模较大的空军基地也在于此;另外,由于早年在此劈山修路,所以该市的退伍老兵和老荣民特别多。图为花莲县退伍军人协会
 
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在一民居见到果实累累的木瓜
 
 
 
十八、翔鑫玉石艺品馆
 
       六十年代初期,中横公路竣工后,退伍了一批老兵,后称为“老荣民”。这些人为了减轻政府负担,在过去炸山修路时发现太鲁阁一带有着丰富的玉石蕴藏,于是他们就地取材办起了玉石加工厂。由于玉石的品相好,加之艺术加工精细,花样不断翻新,做生意讲诚信,所以,花莲翔鑫玉石厂的运作规模越搞越大,闻名遐迩。现该厂的玉石产品可以和缅甸、新疆和田的玉石媲美。
       现在玉石厂从事各项工作的,大多是老荣民的第二代或第三代,他们很爱自己的父辈,希望自己的江山永不改变颜色,因此,他们每年将玉石出售的利润,全部捐出作为国民党蓝营的民选献金。
 
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       18日上午,还未到达目的地,玉石厂的负责人就迫不及待地接车,十分努力地向游客们介绍产品情况。
 
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翔鑫玉石艺品馆
 
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用玉石雕刻的主题雕塑
 
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琳琅满目的玉雕饰品
 
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有着丰富蕴藏量的玉石基材,显示玉石厂强大的发展后劲。
 
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 取之不竭的玉石基材
 
 
 
十九、乘坐东部小火车
 
       台湾岛东北海岸由于地理形势险要,所以旅游观光局不允许大巴载客通行,以防意外。由新城(太鲁阁)至苏澳一段,约70公里,必需乘坐东部小火车。
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由花莲通往新城的路上
 
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新城(太鲁阁)火车站
 
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跟着红旗排队有序地准备上车
 
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 18日11:40复兴号685次列车从新城站开出
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车厢内干净、舒适
 
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沿途风光
 
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经过一个小时的车程,下午一点左右到达宜兰县苏澳。离宜兰市约25公里、到台北约80公里。
 

二十、台北街景、夜市
 
       在苏澳小镇匆忙用完午餐,大巴一鼓作气地开到了台北,时间不到下午三点。吕导带领团队在基隆河畔尽情欣赏台北风光,队员们个个期盼今晚好到闻名遐迩的士林夜市恶饱一餐。
       在车上,吕导不忘提醒、劝告我们:过去大陆才有的地沟油,现在我们台湾也有发现了,实在蛮丢台湾人脸的,食品安全在台湾也不是一块净土了。近期,你们在台湾最好不要买油炸食品吃。
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远眺台北著名的圆山饭店
 
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基隆河畔供游人休闲,设计奇特的遮阳棚。
 
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基隆河上的拱形大跨度公路桥
 
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101大厦鹤立鸡群无处不在
 
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基隆河两岸风景
 
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台北街景
 
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美化台北街道的塔、碑
 
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黄昏时分士林夜市的客人逐步来到了

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也许时间还早,还没有出现人头传动的场景,但是人也不算少了。
 
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一对姊妹俩专做卷中饼,生意巨好,姐姐的脸上一看就是幸福满满。
 
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士林夜市也带来周边市场的人气




                   (未完待续)

 

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